Heldag med plastjobb.

Det har länge varit osäkert om vi skulle kunna deltaga i Lorents Marin Cup. Min egen båt står nerslipad och klar för ny gelcoat. För ett tag sedan köpte dock en av fiskekompisarna en Nimo 19 med renoveringsbehov. Efter en heldag slipning och plastning så har vi lagat 4st meter långa sprickor i skrovet och det finns nu en liten möjlighet att den kan bli fiskeklar i tid till träffen.
Dock återstår en del som behöver fixas till innan och några små frågetecken som tex om motorerna funkar mm.
Om vi inte får ihop det så kommer vi ändå att möta upp för att bidraga till bättre fiske i Vänern.
Uppmanar fler team som är måna om fisket att göra detsamma.

Hamburgs båtmässa

Var på Hamburgs båtmässa i helgen för studera nyheter mm.
Det märks dock tydligt att lågkonjunkturen har satt tydliga spår i båtbranschen.
Mässan hade i år ett tapp på mer än 100 utställare. Vad det gäller större motorbåtar så var det nästan en hel hall mindre och det enda märket som hade en stor monter var Nimbus som kunde visa upp hela 11 modeller.

27 fot ELBÅT!!

Kanske inget för oss trollingfiskare än men det är ett första steg mot miljövänligare , tystare och BILLIGARE båtåkande.

Elbilarna har redan börjat komma ut på marknaden, likaså små eldrivna utombordsmotorer, men för köpare av större motorbåtar har det hittills inte funnits något riktigt miljövänligt alternativ. Det vill den svenska båttillverkaren Nimbus råda bot på.

Med hjälp av en motor utvecklad av det svenska företaget Elec­-t­ro Engine har man skapat världens förmodligen första större fritidsbåt med eldrift.

– Den har en marschfart på 20 knop och kan gå 17 sjömil på en laddning. Sedan måste litiumjonbatterierna laddas upp igen. Om man har tillgång till starkström tar det fyra timmar, med hushållsström tar det längre tid, säger Mikael Gustavsson, Nimbus tekniske chef.

För säkerhets skull är båten också försedd med ett litet dieseldrivet elverk som kan ladda motorn.

Planer finns på att starta serietillverkning till år 2011. Priset skulle ligga på 1,5 miljoner kronor, cirka 20 procent högre än för motsvarande dieselmodell.

– Men driftkostnaderna är förstås bara en bråkdel, poängterar Electro Engines vd Thomas Bergfjord, som menar att hans batteridrivna elmotor kan fungera lika bra på mindre båtar, även utombordare.

Full BALJA !!

Då har vi fått en ny familjemedlem. I Onsdags bestämde sig Isaac för att det var dags att komma ut. Så nu har Annie fått en lillebror och troligen så blir det en riktig storfiskare :) . Båten är sedan ett par veckor upptagen och lär få tillbringa hösten på land. Det blir inte något fiske den här hösten utan nu får familjen all tid. Det gäller att passa på, för fisken lär finnas kvar till våren och då har man ju hunnit bli redigt sugen...

Abborrefiske!

Det blev en liten kvällstur med familjen och Pär.
Det blev 15-tal borrar dock med dålig storlek. Det var kanonfint och alldeles spegelblankt på Vänern.

Härlig start på morgonen!

Vi hade satt alla spöna vid 06.30, det blåste en västlig vind på ca 5 m/s och solen var på väg att leta sig fram.
Kl: 07:15 hade vi landat 3 fiskar varav en fin Lax på 4,2kg och 2st gäddor på över 5kg.
Sedan mojnade vindarna ytterligare och det blev riktigt gott innan molnen började komma allt närmare.
Vi får ett gött napp på djupriggen vilket resulterade i en Lax på 4,8kg.
Sedan fick vi ytterligare en gädda samt ett par bommade innan vi blev tvungna att rycka upp grejerna vid 11:00 då åskvädren var alldeles för nära och det hade vridit till friska nordliga vindar.
Kortfattat en riktigt kort men bra fiskedag.

Laxfiske

Idag blir det ett försök på laxen kring Djurö, hoppas kunna komma iväg i tid.
Återkommer med rapport under eftermiddagen.